Mono-Rad Concept 1.0

Einspänner-Vorderwagen für Dreirad-Arbeitsgeräte

Bild 1: Gesamtansicht vorne links

Bild 2: Gesamtansicht hinten links

Bild 3: Explosionsdarstellung Rad mit Aufhängung

Bild 4: Explosionsdarstellung Zugeinrichtung mit Londen

Technische Daten

  • Anwendung: Anspannung von leichtzügigen Arbeitsgeräten mit geringer Übertragung von Trag- und Lenkkräften auf das Arbeitspferd
  • Lenkwinkel: 102,5° links/rechts
  • Gesamtbreite: 910 mm
  • Gesamtlänge: 3850 mm (850 mm ohne Londen)
  • Gesamthöhe: 1190 mm
  • Gewicht: 93,5 kg
  • Rahmen: REPOSSI (I) / SmP
  • Rad: SmP, 8 Speichen DN15
  • Bereifung: 3.50-21
  • Bremsscheibe: KEEP RACING (D) / SmP, ø 200 mm
  • Bremszange: VIMOTER (I) / SmP
  • Bremshebel: VIMOTER (I)
  • Bremsseilzug: SFK (D)
  • Impulsgeberrad: LERIPA Robalon S (A) / SmP, ø 200 mm
  • Ortscheit: EQUI IDEA (I), Höhe 250 … 805 mm, Breite 750 mm
  • Zugfedern: EQUI IDEA (I), Federrate 17,5 N/mm
  • Londenträger: EQUI IDEA (I), drehbar um Längsachse, Innenbreite 600 … 1000 mm, Höhe 250 … 805 mm
  • Londen: SmP, DN32 Edelstahl, Länge 2950 … 3200 mm
  • Adapter zu den Geräten: WESTFALIA (D) / SmP

Mono-Rad Concept 1.1

Anspannvorrichtung mit frei beweglichen anstatt starren Londen

Mono-Rad Concept 1.2

Anspannvorrichtung mit Direktzug über gefederte Gelenk-Londen

Mono-Rad Concept 1.3

Geplante Weiterentwicklung:
Zugvorrichtung mit einstellbarer Feder-Dämpfer-Kombination