Mono-Rad Concept 1.0

Avant-train à attelage en simple pour outils tri-roues

Image 1: Vue d’ensemble avant gauche

Image 2: Vue d’ensemble arrière gauche

Image 3: Vue éclatée roue avec suspension

Image 4: Vue éclatée dispositif de traction avec brancards

Données techniques

  • Usage: Attelage d’outils légers à tirer avec une faible transmission de forces de support et de direction sur le cheval de trait
  • Angle de braquage: 102,5° gauche/droite
  • Largeur totale: 910 mm
  • Longueur totale: 3850 mm (850 mm sans brancards)
  • Hauteur totale: 1190 mm
  • Poids: 93,5 kg
  • Cadre: REPOSSI (I) / SmP
  • Roue: SmP, 8 rayons DN15
  • Pneumatique: 3.50-21
  • Disque de frein: KEEP RACING (D) / SmP, ø 200 mm
  • Étrier de frein: VIMOTER (I) / SmP
  • Levier de frein: VIMOTER (I)
  • Câble de commande du frein: SFK (D)
  • Roue d‘impulsion: LERIPA Robalon S (A) / SmP, ø 200 mm
  • Palonnier: EQUI IDEA (I), hauteur 250 … 805 mm, largeur 750 mm
  • Ressorts de traction: EQUI IDEA (I), raideur 17,5 N/mm
  • Porte-brancards: EQUI IDEA (I), pivotant autour de l’axe longitudinal, largeur intérieur 600 … 1000 mm, hauteur 250 … 805 mm
  • Brancards: SmP DN32 acier inoxydable, longueur 2950 … 3200 mm
  • Adapteur aux outils : WESTFALIA (D) / SmP

Mono-Rad Concept 1.1

Dispositif d’attelage avec brancards indépendants au lieu de brancards rigides

Mono-Rad Concept 1.2

Dispositif d’attelage à traction directe sur brancards articulés et suspendus

Mono-Rad Concept 1.3

Développement prévu:
Dispositif de traction à ressort-amortisseur réglable